齒輪流量計出廠時都是根據(jù)一種介質(zhì)進行校驗，一般是用柴油校驗。由于介質(zhì)的粘度會影響齒輪流量計的精度。所以同一塊表在校兩種不同粘度或密度的介質(zhì)時會發(fā)生偏差。至于你說的這種情況，那塊不準的流量計，如果你買來是校柴油的，并且很準，那么現(xiàn)在校汽油肯定是不準的，一般來說是流量計顯示流量小于實際流量。如果一開始就是校汽油的，并且很準。那現(xiàn)在不準則由多種原因造成，比如部件松動導致漏氣，長時間不使用導致轉(zhuǎn)子不靈活，或者軸承磨損。這種情況下應送回廠家進行重新校準。理論上說，流量儀表應該每過一年就進行一次重新校驗，以保證儀表準確性

德國威仕VSE流量計有限公司

VSE齒輪流量計-EF系列：經(jīng)濟型。實現(xiàn)計量的同時，讓您的成本更低！主要類型為管螺紋連接和板式安裝；流量范圍0.05-150L/min;精度±2%R(>21cSt);耐壓200bar。

VSE齒輪流量計-VHM系列：更適合無潤滑性的介質(zhì)，需要經(jīng)常清洗及更換介質(zhì)的場合，可選光纖傳送，適用于極度危險的場合！主要類型為不銹鋼型；流量范圍0.01-30L/min;精度±0.5%R(>10cSt);耐壓250bar。

德國威仕VSE流量計公司為用戶的過程控制應用提供高精度的流量計量技術(shù)，應用包括：塑料行業(yè)，化工行業(yè)，制藥行業(yè)，涂料行業(yè)，汽車工業(yè)，雙組分混合等等。

VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi)，工作時，被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。齒輪間的的間隙形成測量腔室。每齒經(jīng)過檢測器時，檢測器產(chǎn)生一個脈沖。輸出的脈沖信號經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計特別適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境。VSE流量計常用于測量技術(shù)、計量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過程技術(shù)等。

德國威仕VSE流量計型號舉例：

VSE   流量計      VS0.2GPO12V32N11/4-10.28VDC

VSE    流量計    VS1GPO12V12A11/1-24V

VSE    流量計    VS1GP012V-32N11/4

VSE    流量計    VS46P012V12A11/X24V

VSE    流量計    VS2 0.2-120L/min

VSE    流量計    VS2EP054V3211/4+APG1SM0N

VSE    流量計    VS2EP012V-HT

VSE    流量計    VS4GP012V11/ 10 GP012V 32N11/1 – 10…28VDC

VSE    流量計    VS1GP052V-32N11

VSE    流量計    VS4GP012V12A11/1-24V

VSE    流量計    VS4GPO12V32N11/6/10..28DV (X=Serienzahl)

VSE    流量計    VS4EP012T-32N1 1/6

VSE    流量計    VS2GPO12V 32N11/4 10-28VDC

VSE    流量計    VS4GPO12V12A11/X-24V

VSE    流量計    VS2GPO12T-HT

VSE    流量計    VS2-GP012V-32N11/X

VSE    流量計    VS4EP012V-32N11/6

VSE    流量計    VS1-GP012V-12A11/8

VSE    流量計    VS4EP012V-12A11/4.24VDC