液壓閥卡緊失效的原因

1、導致液壓卡緊的原因

壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為"液壓卡緊"。液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生"液壓卡緊"是由于滑閥運動副幾何形狀誤差和同軸度變化使閥芯產(chǎn)生徑向不平衡力的結果。

2、液壓卡緊的危害

輕微的液壓卡緊使閥芯移動時摩擦阻力增加，嚴重的可導致所控制的系統(tǒng)元件動作滯后，使液壓設備發(fā)生故障。

①當液壓卡緊阻力大于閥芯移動力時，閥芯便會被液壓卡死，無法移動。

②如果液壓閥芯的移動是以電磁力驅動的，一旦發(fā)生閥芯被液壓卡死，交流電磁鐵易損壞。

③液壓卡緊會加速滑閥的磨損，降低元件的使用壽命。

3、液壓卡緊的消除

①應提高液壓油的清潔度，減少顆粒性污染物進。

②閥芯與閥孔配合面的幾率。要保證閥芯和閥孔的配合精度。

③裝配、安裝滑閥時，保證緊定扭矩，并且應均勻扭緊。

④保證液壓油使用中的合適溫度，以免閥芯受熱膨脹而變形。

⑤對于表面開有均壓槽的閥芯，則應注意均壓槽的暢通

阿托斯電磁閥常用型號：

SDKE-1751/210S

DHE-0714 DC20

DKE-1631/2/FV

AGMZO-AEB-NP-10/315/I/BT

SDKE-1751/210S

DHI-0631/2-X24DC

SDHI-0710-23 AC220V

E-RI-AEB-NP-05H 10

SDHE-0631/2P/A10S

HG-031/32/23

PFG-211-D-RO

SDHI-0714 23

AGMZO-A-10/210 20

DHQ-013/C/1-1 23

AGMZO-AEB-NP-10/350/I/BT

SP-CART-M-5/350/V/BT

AGMZ0-A-10/100